4月8日晚間，首批科創板上市公司之一的交控科技股份有限公司(簡稱“交控科技”，688015.SH)發布2019年年度報告，報告期內實現營業收入16.52億元，同比增長42.09%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.27億元，同比增長91.72%，歸屬于公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為0.98億元，同比增長62.97%。

　　公司表示，業務增長較快主要由于公司2019年度在執行項目較上年度有所增加，公司盈利水平良好，綜合毛利率水平基本穩定，整體經營狀況呈現良好的發展趨勢。

　　2019年，交控科技作為行業內國產廠商的龍頭企業，堅持“科技創新”的發展理念，持續深耕軌道交通，在新技術、新業務、新訂單上均實現了新突破，正加速由傳統設備集成商的角色發展成為全生命周期提供管家式服務的軌道交通整體解決方案提供商。

　　研發投入增長46%

　　保持核心技術領先

　　公司于2019年7月成功實現首次公開發行A股股票并在上海證券交易所科創板上市，成為首批科創板上市企業，為公司保持核心技術領先提供了新引擎。

　　公司首發募集資金凈額5.85億元，募集資金用于“軌道交通列控系統高科產業園建設項目”、“新一代軌道交通列車控制系統研發與應用項目”、“列車智能網絡控制及健康管理信息系統建設與應用項目”等。根據專項報告，公司上述承諾投資項目已使用募集資金置換公司預先投入的自籌資金，預計在2021-2022年陸續達到預定可使用狀態，項目的順利實施將進一步豐富公司的技術儲備，為公司的持續快速發展奠定基礎。

　　公司持續加大對研發投入，2019年累計投入研發資金1.13億元，比上年增長46.12%，研發投入占銷售收入的比重達到6.85%，有力地支持了項目研發和創新發展，也為公司在行業內領先地位提供支撐。

　　2019年度，公司在原有基礎CBTC (基于通信的列車控制系統)核心技術的基礎上，進一步升級I-CBTC(基于互聯互通的CBTC系統)和FAO(全自動運行)技術，繼續開展VBTC(基于車車通信的列車控制系統)和基于新技術下的軌道交通智能化相關技術的研發工作，并進行新產品開發和產品升級，取得顯著成效。

　　年報顯示，2019年公司共申請專利159件，授權61件，其中中國內地授權56件、國外授權4件(美國2件、歐洲2件)、中國香港授權專利1件。在內地56件授權專利中，發明專利49件、外觀設計1件、實用新型專利6件。截至2019年底，公司累計擁有國內授權專利351件，其中發明專利256件、外觀設計29件、實用新型66件。

　　把握政策方向與行業趨勢

　　FAO業務增長156%

　　軌道交通行業是國民經濟的重要產業，軌道交通建設與宏觀經濟和國家基礎設施投資政策聯系密切。2019 年9月國家出臺《交通強國建設綱要》，2020年3月中國城市軌道交通協會發布《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》，此外城際高速鐵路和城際軌道交通已成為“新基建”中帶動投資最大、民生最關注的領域之一。交控科技去年以來籌備科創板發行上市，并積極應對國內外經濟環境不確定因素，與政策利好、行業發展趨勢相呼應，新業務向縱深推進。

　　公司在年報中表示，2019年公司收入規模總體較上年增長42.09%，除基礎CBTC系統業務規模下降外，其他產品業務規模均有所上升，主要與公司業務及行業內產品技術發展方向相關，I-CBTC系統及FAO系統將是行業未來產品發展主流趨勢，其中：I-CBTC系統收入報告期內占公司總體營業收入比例為72.67%，收入同比上升53.36%，是公司報告期內項目中交付最多的產品系統；FAO系統業務收入同比上升156.08%，增幅明顯，占總體收入比例為7.81%。

　　此外，2019 年公司在城軌改造項目和重載鐵路業務方面均有所突破，為新的收入增長點，隨著業務規模擴張及開通項目積累，公司零星銷售業務及維保維護服務均取得增長。

　　公司表示，2020年將建設完成并開通多條新線路(具體數量和進度可能根據建設方實際情況進行調整)，高質量完成在建項目的交付。

　　值得關注的是，公司在年報中首次提出，將通過成立合資公司承接運營維保業務，補全信號系統設備集成商在軌道交通弱電設備全生命周期中項目開通運營后的弱勢環節，獲取項目附加值及持續盈利的能力，從而實現從軌道交通建設到運營全生命周期的參與及服務。

　　市占率連續兩年第一

　　新中標訂單應用新技術

　　提供高質量發展動力

　　交控科技不斷擴大新產品的生產能力，確保公司可以為更多客戶提供創新產品，與此同時，公司市場規模及市場影響力繼續保持行業領先態勢。2019年公司共中標9條新線路(含1條改造線)，其中6個城市為公司新開拓的城市，城市軌道交通信號系統中市場占有率連續第二年位列第一名。

　　除新增新線之外，公司中標信號系統延長線1條。基于對CBTC核心技術的掌握，公司將移動閉塞技術應用在重載鐵路市場并開發出了相關產品，2019年也中標了重載CBTC信號系統技術應用項目1個，公司“城軌云”產品首次應用于呼和浩特1號線，該項目也成為全國第一個ATS(列車自動監控)上云平臺的地鐵線路。

　　公告顯示，報告期內，公司新增項目中標總金額34.32億元，其中信號系統項目新增中標金額31.50億元；全年完成合同簽訂新增總金額38.45億元，其中信號系統工程項目新增合同簽訂總金額34.17億元(含2018年中標項目在2019年簽訂合同5.29億元)。

　　同時，公司加大在其他產品和服務業務的市場開拓和應用，成效顯著。公司在維保維護服務、TIDS(列車障礙物智能檢測系統)產品銷售等業務市場開拓方面不斷斬獲新訂單，報告期內公司新簽訂維保維護服務合同金額共計4858.66萬元。TIDS產品新增簽訂合同金額6333.57萬元，新增中標金額8337.76萬元。

　　《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》提出，通過持續不斷的智能化和自主化建設，完成城軌交通由高速發展向高質量發展轉變，強力助推交通強國建設，相關戰略指向為公司提供綱領性指導。根據2020年經營計劃，公司將結合國家行業格局變化，利用原有人才技術方面先發優勢，堅持科技創新戰略，不斷開發新產品新技術，提高市場占有率，鞏固和提升公司治理能力。