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國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》

上海證券報

  據(jù)中國政府網(wǎng)11月2日消息,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。

  《規(guī)劃》提出,力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力,我國新能源汽車核心技術(shù)達到國際先進水平,質(zhì)量品牌具備較強國際競爭力。純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動化,燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效,氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進,有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。

  鼓勵新能源汽車、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域企業(yè)跨界協(xié)同,圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應(yīng)用需求,通過開放合作和利益共享,打造涵蓋解決方案、研發(fā)生產(chǎn)、使用保障、運營服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)。在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、創(chuàng)新要素集聚的地區(qū),發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用,培育若干上下游協(xié)同創(chuàng)新、大中小企業(yè)融通發(fā)展、具有國際影響力和競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。

  加快車用操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用。以整車企業(yè)需求為牽引,發(fā)揮龍頭企業(yè)、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺作用,堅持軟硬協(xié)同攻關(guān),集中開發(fā)車用操作系統(tǒng)。圍繞車用操作系統(tǒng),構(gòu)建整車、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與軟件等領(lǐng)域市場主體深度合作的開發(fā)與應(yīng)用生態(tài)。通過產(chǎn)品快速迭代,擴大用戶規(guī)模,加快車用操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

  推動動力電池全價值鏈發(fā)展。鼓勵企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關(guān)鍵資源保障能力。建立健全動力電池模塊化標準體系,加快突破關(guān)鍵制造裝備,提高工藝水平和生產(chǎn)效率。完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環(huán)利用體系,鼓勵共建共用回收渠道。建立健全動力電池運輸倉儲、維修保養(yǎng)、安全檢驗、退役退出、回收利用等環(huán)節(jié)管理制度,加強全生命周期監(jiān)管。

  推動新能源汽車與能源融合發(fā)展。加強新能源汽車與電網(wǎng)(V2G)能量互動。加強高循環(huán)壽命動力電池技術(shù)攻關(guān),推動小功率直流化技術(shù)應(yīng)用。鼓勵地方開展V2G示范應(yīng)用,統(tǒng)籌新能源汽車充放電、電力調(diào)度需求,綜合運用峰谷電價、新能源汽車充電優(yōu)惠等政策,實現(xiàn)新能源汽車與電網(wǎng)能量高效互動,降低新能源汽車用電成本,提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力。促進新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同。推動新能源汽車與氣象、可再生能源電力預(yù)測預(yù)報系統(tǒng)信息共享與融合,統(tǒng)籌新能源汽車能源利用與風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電協(xié)同調(diào)度,提升可再生能源應(yīng)用比例。鼓勵“光儲充放”(分布式光伏發(fā)電—儲能系統(tǒng)—充放電)多功能綜合一體站建設(shè)。支持有條件的地區(qū)開展燃料電池汽車商業(yè)化示范運行。

  加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。科學(xué)布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施,加強與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃及物業(yè)管理、城市停車等的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源,提升智能化水平,積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式,加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò),鼓勵開展換電模式應(yīng)用,加強智能有序充電、大功率充電、無線充電等新型充電技術(shù)研發(fā),提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性。

  協(xié)調(diào)推動智能路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)。推進新一代無線通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快基于蜂窩通信技術(shù)的車輛與車外其他設(shè)備間的無線通信(C—V2X)標準制定和技術(shù)升級。推進交通標志標識等道路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造升級,加強交通信號燈、交通標志標線、通信設(shè)施、智能路側(cè)設(shè)備、車載終端之間的智能互聯(lián),推進城市道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)改造相關(guān)標準制定和管理平臺建設(shè)。加快差分基站建設(shè),推動北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在高精度定位領(lǐng)域應(yīng)用。

 

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