10月11日，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）發布的數據顯示，1-9月，我國汽車產銷量持續增長，行業景氣度高企。其中，比亞迪等自主品牌車企在新能源汽車領域持續發力，并加速開拓海外市場。

　　產銷量穩步提升

　　汽車產銷量穩步提升。9月，我國汽車產銷量分別達到267.2萬輛和261萬輛，環比分別增長11.5%和9.5%，同比分別增長28.1%和25.7%。1-9月，我國汽車產銷量分別達到1963.2萬輛和1947萬輛，同比分別增長7.4%和4.4%，增速較1-8月分別擴大2.6個百分點和2.7個百分點。中汽協表示，汽車產業運行持續向好。

　　從乘用車市場看，9月，乘用車銷售233.2萬輛，環比增長9.7%，同比增長32.7%。1-9月，乘用車共銷售1698.6萬輛，同比增長14.2%，增速較1-8月擴大2.5個百分點。

　　隨著我國汽車產業高速發展，產業集中度不斷提升。數據顯示，1-9月，我國汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1679.2萬輛，占比為86.2%。其中，比亞迪、奇瑞汽車以及廣汽集團等車企銷量同比增速較快。

　　中汽協表示，伴隨“金九銀十”傳統銷售旺季的到來，新車密集投放上市，對車市起到促進作用。同時，促消費政策持續發力，乘用車市場活力依舊，近三個月呈現出“淡季不淡、旺季仍旺”的特點。

　　新能源汽車市場高速增長

　　新能源汽車市場保持高速增長。9月，我國新能源汽車產銷量再創歷史新高，分別達到75.5萬輛和70.8萬輛，環比分別增長9.3%和6.2%，同比分別增長1.1倍和93.9%，市場占有率達到27.1%。從新能源汽車主要品種看，與上月相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷量均實現增長，與2021年同期相比，均保持快速增長。

　　1-9月，我國新能源汽車產銷量分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5%。從新能源汽車主要品種看，與2021年同期相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產銷均保持高速增長勢頭。

　　自主品牌在新能源汽車領域持續發力。據乘用車市場信息聯席會（簡稱“乘聯會”）公布的數據，9月，自主品牌中新能源車滲透率為55.2%；主流合資品牌中新能源車滲透率僅為4.2%。從月度國內零售份額看，9月，主流自主品牌新能源車零售份額為67%，同比提升9.2個百分點；合資品牌新能源車份額為5.7%，同比下降3.3個百分點。

　　隨著自主品牌新能源車技術快速發展，比亞迪、長城汽車、蔚來等車企加大海外市場拓展力度，并取得成效。

　　中汽協整理的海關總署數據顯示，8月，我國汽車商品出口金額為152.2億美元，環比增長4.6%，同比增長29.1%。1-8月，我國汽車商品累計出口金額為1002億美元，同比增長24.1%。

　　乘聯會表示，自主品牌充分發揮產業鏈優勢，加快拓展海外市場，有利于擴大市場規模，推動制造業轉型升級。