1月11日，公安部發布數據顯示，截至2022年底，全國公安交管部門共辦理機動車轉讓登記業務3027萬筆。其中，汽車轉移登記業務2869萬筆，占比94.80%。近五年二手汽車轉讓登記與汽車新車注冊登記數量的比例由0.77上升至1.24，超過汽車新車注冊登記量。

　　機構認為，近三年來國內市場二手車與新車銷量比例約為1:2，而海外發達國家約為2:1。長期來看，國內二手車與新車銷量占比有望向成熟市場靠攏，將帶動二手車交易量的大幅提升。

　　市場前景廣闊

　　1月11日，中國汽車流通協會數據顯示，2022年12月，全國二手車市場交易量達141.64萬輛，環比增長10.79%，同比下降12.47%，交易金額為840.18億元。2022年，二手車累計交易量達1602.78萬輛，同比下降8.86%，累計交易金額為10595.91億元。

　　業內人士表示，我國二手車交易量相比2021年出現下滑。隨著相關政策和法規對于市場的進一步完善，我國二手車市場發展勢頭將長期向好。

　　截至2022年底，我國汽車保有量達3.19億輛，同比增長5.81%，居全球首位。其中，新能源汽車保有量達1310萬輛，同比增長67.13%。

　　“隨著我國汽車保有量持續增長，二手車流通作為汽車全生命周期承上啟下的重要環節，在盤活汽車存量、拉動新車增量、促進汽車消費等方面的重要作用愈發凸顯。”中國汽車戰略與政策研究中心表示。

　　近年來，我國二手車市場持續獲得政策大力支持。2022年，公安部會同商務部等部門推出系列便利二手車交易登記改革新措施，全面實行經銷二手車“單獨簽注、核發臨牌”，更好地促進二手車流通。異地直接辦理交易登記的二手小客車達310萬輛。

　　商務部日前表示，繼續推動穩定和擴大汽車消費，會同有關方面研究擴大二手車流通、支持新能源汽車消費。

　　“隨著二手車政策松綁，二手車市場會迎來發展的黃金十年，年均增速可能會超過20%。”中國汽車流通協會副秘書長郎學紅日前表示，到2025年二手車交易量將達到3000萬輛的規模。

　　二手車出口活躍

　　近年來，在汽車轉讓登記數量持續增長的同時，我國二手車出口愈發活躍。2022年上半年，我國二手車出口已經突破了1.6萬輛。

　　2023年開年第一周，長久物流旗下全資子公司長久供應鏈今年首批出口二手車已完成集站，即將發往哈薩克斯坦。該批次二手車共計61臺，均為新能源車型，貿易額達115.9萬美元。

　　1月10日，中國二手車出口基地（柳州）在位于柳州市柳東新區的柳州保稅物流中心正式掛牌。當天早上經過海關工作人員核驗，20臺貨值367660美元的創維SUV和3臺貨值36392美元的東風SUV順利通關，分別裝車發往目的國約旦和吉爾吉斯斯坦。

　　商務部表示，推動二手車出口是穩外貿工作的創新業務，也是促進國內汽車消費升級的重要途徑，對加快汽車產業國內國際雙循環相互促進、推動外貿高質量發展具有重要積極作用。

　　二手車出口獲得政策的大力支持。日前，商務部等發布的《關于進一步擴大開展二手車出口業務地區范圍的通知》提出，為貫徹落實國務院關于二手車出口工作的決策部署，積極有序擴大二手車出口，推動外貿保穩提質，決定新增遼寧省、福建省、河南省等14個地區開展二手車出口業務。

　　業內人士表示，隨著我國二手車出口配套服務不斷優化，商業模式持續創新，企業開拓市場能力不斷增強，產品競爭力和品牌知名度不斷提升，海外營銷和售后服務網絡日趨完善，我國二手車出口有望放量增長，出口潛力較大。

　　中信證券表示，近三年來國內市場二手車與新車銷量比例約為1:2，而海外發達國家約為2:1。長期來看，國內二手車與新車銷量占比有望向成熟市場靠攏，將帶動二手車交易量的大幅提升。