雖然很難再現“員工造富神話”，但是擬上市銀行一旦實現上市，還是很有可能“造福”其影子股的。
昨日是江蘇銀行IPO獲批消息公布后的第一個交易日，影子股的表現大多強于同行業公司。
影子股跑贏同行及大盤
事實上，在多年來等待IPO的過程中，很多擬上市銀行由于急于補充資本金等各種原因大多進行了增資擴股，甚至是多輪增資擴股，且牽手對象多為同一區域的龍頭企業(包括上市公司)，因此與IPO“影子股”的親密關系對于擬上市銀行也同樣適用。
以江蘇銀行為例，合計持有該行51%以上股份的前14大股東包括上市公司華泰證券、華西股份、寧滬高速、蘇寧云商，其中，華泰證券的持股占比(發行上市前)高達6.16%，為江蘇銀行第三大股東。此外，鳳凰傳媒控股股東江蘇鳳凰出版傳媒集團持有江蘇銀行8.9億股，占比達8.57%。
《證券日報》記者注意到，比較有趣的是，在很多產業公司的股吧，投資者談論的都是擬上市銀行何時能上會、發行。
“終于等來了江蘇銀行發行，希望華泰證券6月20日能漲停，并帶動券商板塊”，有投資者6月18日在股吧留言期許；當然也有投資者認為這種預期太樂觀了，并表示“銀行股的盤子大，上市首日漲幅不會與創業板公司一樣高，華泰能獲得的好處有限”。
從昨日的盤面表現來看，影子股的表現大多強于同行業公司：華泰證券昨日股價漲幅在25家上市券商中排名第五；寧滬高速昨日收盤上漲2.7%，在交通設施板塊名列第二位，而名列第一的海南高速是同樣剛剛拿到發行批文的海南海汽運輸集團股份有限公司的股東；蘇寧云商昨日股價漲跌幅則也處于行業中位數上方。
華西股份由于正在籌劃投資認購浙江稠州商業銀行股份有限公司部分股權事項，該事項構成重大資產重組。根據深圳證券交易所的相關規定，經公司申請，公司股票已于5月24日開市起停牌，截至目前，該重大資產重組事項正在進行過程中。該公司表示，將督促聘請的獨立財務顧問、審計、評估等中介機構加快工作，按照承諾的期限向深圳證券交易所提交并披露符合相關規定要求的重組文件。
華西股份的停牌并沒有阻礙投資者對于江蘇銀行獲準發行的關注，并且由于華西股份的每單位股權受益最多而欣喜。“華西股份是江蘇銀行影子股中平均每股增值率是最高的！該公司盤子小，持股數相對較多，按照持股數除以總流通盤的比值，華西股份是第一名！”，投資者在股吧中表示。
銀行板塊溫和歡迎
由于銀行板塊已經近6年沒有新成員，江蘇銀行的即將加入對于銀行板塊來說自然也是件喜事。
從昨日的二級市場表現來看，16家上市銀行中有11家股價上漲，1家持平，4家下跌，板塊整體漲幅為0.24%。
“銀行股與其他行業上市公司不同，估值的主要依據不是市盈率，而是市凈率，也就是說發行價格與銀行的每股凈資產比較接近，因此估值彈性相對較小，對于同行業已上市公司的估值提升自然比較有限”，市場人士對《證券日報》記者表示，“不過，江蘇銀行拿到發行批文的信號意義還是非常強的，銀行股6年沒有新股，9年沒有城商行等地方銀行上市，此次江蘇銀行破冰對于其他排隊銀行，乃至對于上市銀行板塊的結構都將產生影響。”
