魯君駟表示，房地產業只是格力地產的三大產業之一，公司的資源，更多在于幾年前開始布局的海洋、口岸產業。而越來越高的土地獲取成本，正是格力地產轉型的真正動因。
珠海，這個向來靜謐安逸的沿海城市，已成為2015年以來房價上漲的先鋒之一；而相比房價，地價的上漲更為明顯。
作為珠海本地開發商主力，格力地產董事長魯君駟卻顯得云淡風輕。8月26日，格力地產在珠海拍下了一幅區域最高價地塊，樓面地價2.9萬/平方米。
但這并不是格力地產的常態。魯君駟說，房地產業只是公司的三大產業之一，要做“精”而不是做多，目前主要聚焦珠海、上海及重慶三大城市；格力地產的資源，更多在于幾年前開始布局的海洋、口岸產業。
沿著珠海市的“一帶九灣”，格力地產已經拿下了海島、農莊、口岸、人工島等40多個項目，未來將分享珠海城市發展的紅利。
在接受21世紀經濟報道記者專訪時，魯君駟表示，格力地產已不是傳統的房地產商，在多板塊產業的基礎上，公司將多元化發展，未來將變為城市綜合運營商和資本管理者，時機成熟時，格力地產或將改名。
越來越高的土地獲取成本，正是格力地產轉型的動因。
格力拿高價地塊邏輯
提起格力地產，總會讓人以為它是格力電器的子公司。但實際上，格力地產與格力電器并無多少關聯，僅曾同屬于格力集團。
格力地產在2006年由魯君駟創立，從一個小小的項目開始做起，逐漸擺脫格力集團的影響，并在2015年，通過股份無償劃轉給珠海投資控股，形成了事實上的“單飛”。
在發展的過程中，有個問題讓格力地產很苦惱：獲取土地的成本太高了。
“做房產開發商，不通過公開招拍掛，你怎么能拿到原料呢？但是政府的土地供應數量與需求量是完全不成比例的，最后一定會導致瘋狂。”
魯君駟說，今年以來的“地王”現象，是土地供應的模式——計劃供地，單一的出讓方，無數競爭者——必然導致的結果。
這是格力地產轉型的真正動因。他們認為，高地價不能讓房地產行業持續發展；可能有一兩個城市，要用國際化的地位去衡量，還有很多增長的空間，但是這種城市極少。
這也就形成了公司的拿地邏輯：在一兩個具有國際化地位的城市高價拿地，其他城市不可能再用這種方式。
從格力地產的拿地記錄來看，其不出手則已，一出手便是區域高價。
早在2009年12月3日，格力地產就以66.15億元巨資拿下總建筑面積超過100萬平方米的區域最高價地塊——格力海岸項目，至今仍在售。
而2014年拍得的上海“浦東單價地王”，樓板價65832元/平方米；位于上海松江區的地塊則于今年5月拍得，格力擁有70%權益，被冠以“泗涇地王”之稱。
魯君駟說，目前，格力地產業務只限定在珠海、上海和重慶，其他的城市都沒有進。
另一邊廂，自2013年起，格力地產啟動內部結構調整和產業升級，提出以城市綜合運營商為目標，依托珠海，布局海洋、口岸、現代服務業等產業，這也是后來的“3+2”產業生態的雛形。
“我們用非常低的成本進入了一些領域。現在做的港口、碼頭、海島等，30億可以做這么多項目，這也是投資者追投的原因。”
但這并不意味著格力地產不做地產了。方正證券首席經濟學家任澤平認為，目前珠海國資委旗下共有7家企業涉足房地產開發、城市基建相關業務，格力地產將是主要整合平臺。
