中證網訊（記者 崔小粟）1月18日，億華通（834613）控股子公司上海神力聯合申龍客車研發的兩款氫燃料電池公交車，正式交付上海奉賢巴士公共交通有限公司、上海奉賢汽車客運有限公司，實現了上海市氫燃料電池公交車“非項目性商業化”首次交付。
“非項目性商業化”指的是，在此之前上海市燃料電池公交車上線均為政府項目，而此次交付從車輛出廠、上公告、上牌照到最終通過投運審批，均與純電動公交車上線程序相同，實現了上海市燃料電池公交車首個全商業化運營。
本次交付的兩款氫燃料電池公交車分別為8.5米和10.5米。經實際測試，兩款車型均可實現15分鐘內加滿氫，續駛里程達到360公里。作為國內實現燃料電池自主化的頭部企業，上海神力研發的電堆體積功率密度突破2.2kW/L，支持-30℃低溫自啟動、-40℃低溫存儲，進一步提升中國燃料電池“芯”實力，廣泛適用于客車、物流車、乘用車等領域。上海神力總經理戴威表示，公司未來將再接再厲，進一步提升燃料電池產業國產化水平。
公開資料顯示，億華通是氫燃料電池新能源汽車行業核心產品供應商，主營業務專注于燃料電池動力系統的開發與產業化，主要產品為燃料電池動力系統及相關的技術開發、技術服務。2015年，公司收購上海神力50.19%股權，成為上海神力控股股東。
上海神力是科技部重點培育、上海市重點支持的新能源高科技企業，自1998年成立以來始終專注于燃料電池研發。2008年，公司為北京奧運會服務用車項目提供20輛燃料電池轎車及3套燃料電池大巴發動機；2010年上海世博會期間，提供30臺燃料電池發動機，分別配套榮威、奔騰、志翔、領馭、東方之子車型，以及為申沃客車提供燃料電池發動機配套服務；2017年，公司發布了新一代國產電堆，并在2018年建成產線，當年實現批量化生產。
