1月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）召開(kāi)月度信息發(fā)布會(huì)。中國(guó)證券報(bào)記者從發(fā)布會(huì)上獲悉，2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，雙雙突破3100萬(wàn)輛，其中新能源汽車年度產(chǎn)銷量首次均突破1000萬(wàn)輛，銷量占比超40%，迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段。

　　專家表示，宏觀政策活力加速釋放、“兩新”政策持續(xù)發(fā)揮作用、新能源汽車免購(gòu)置稅政策延續(xù)，疊加車企供給新產(chǎn)品日益豐富等利好因素，都將為車市發(fā)展提供有力支持。中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2025年我國(guó)汽車總銷量將達(dá)3290萬(wàn)輛，其中新能源汽車銷量將達(dá)1600萬(wàn)輛。

　　我國(guó)汽車產(chǎn)銷量居全球第一

　　“我國(guó)汽車產(chǎn)銷量連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一。”中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華在發(fā)布會(huì)上表示。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%，完成全年預(yù)期目標(biāo)。

　　陳士華表示，2024年，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，但一系列政策持續(xù)發(fā)力顯效，企業(yè)促銷熱度不減，共同激發(fā)車市終端消費(fèi)活力，產(chǎn)銷量繼續(xù)雙雙保持在3000萬(wàn)輛以上規(guī)模。

　　分市場(chǎng)來(lái)看，2024年，汽車國(guó)內(nèi)銷量2557.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%；汽車出口585.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%。

　　分車型來(lái)看，2024年我國(guó)乘用車產(chǎn)銷量分別完成2747.7萬(wàn)輛和2756.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.2%和5.8%，有效拉動(dòng)汽車行業(yè)整體增長(zhǎng)；商用車產(chǎn)銷量分別完成380.5萬(wàn)輛和387.3萬(wàn)輛，同比分別下降5.8%和3.9%。

　　各級(jí)別新能源乘用車市場(chǎng)增速均明顯好于傳統(tǒng)燃料乘用車。2024年，傳統(tǒng)燃料乘用車中，各級(jí)別車銷量呈不同程度下降，目前銷量仍主要集中在A級(jí)車，累計(jì)銷量達(dá)835萬(wàn)輛，同比下降13.9%。2024年，新能源乘用車中，各級(jí)別車銷量均呈不同程度增長(zhǎng)，其中B級(jí)車電動(dòng)化趨勢(shì)明顯，以問(wèn)界等車型為代表的中國(guó)高端新能源品牌快速發(fā)展。“汽車智能化、新能源化轉(zhuǎn)型給中國(guó)汽車品牌進(jìn)入高端市場(chǎng)帶來(lái)了機(jī)會(huì)。”陳士華對(duì)記者表示。

　　插混車成增長(zhǎng)新動(dòng)能

　　“我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10年位居全球第一。2024年，在政策利好、供給豐富、價(jià)格降低以及基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下，新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，年度產(chǎn)銷量首次均突破1000萬(wàn)輛。”陳士華表示。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%，新能源汽車的新車銷量占汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　其中，純電動(dòng)汽車銷量占新能源汽車比例為60%，較2023年下降10.4個(gè)百分點(diǎn)；插混汽車銷量占新能源汽車比例為40%，較2023年提高10.4個(gè)百分點(diǎn)。插混汽車成為新能源汽車增長(zhǎng)的新動(dòng)能。

　　分市場(chǎng)來(lái)看，2024年，新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量1158.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.7%；新能源汽車出口128.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.7%。

　　隨著新能源汽車滲透率的逐漸提升，行業(yè)集中度愈發(fā)明顯。2024年，新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為1099萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%，占新能源汽車總銷量的85.4%。

　　陳士華表示，自2021年以來(lái)，中國(guó)車企海外開(kāi)拓持續(xù)見(jiàn)效，出口數(shù)量快速提升，成為拉動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)銷總量增長(zhǎng)的重要力量。

　　激發(fā)消費(fèi)活力

　　“2025年，我國(guó)將實(shí)施更加積極有為的宏觀政策，有利于進(jìn)一步堅(jiān)定發(fā)展信心，激發(fā)市場(chǎng)活力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好。”陳士華認(rèn)為，近期，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知，隨著政策的落地，政策組合效應(yīng)不斷釋放，將會(huì)進(jìn)一步釋放汽車市場(chǎng)潛力。

　　“2025年車市發(fā)展有多重利好因素。”中汽協(xié)專務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)許海東對(duì)記者表示，宏觀政策活力加速釋放、新能源汽車免購(gòu)置稅政策延續(xù)、海外市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)大、汽車企業(yè)供給日益豐富等因素，都將為車市發(fā)展提供有力支持。

　　對(duì)于2025年汽車市場(chǎng)，羅蘭貝格汽車行業(yè)首席研究員斯元華對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示，隨著產(chǎn)品和服務(wù)日益完善，中國(guó)汽車品牌影響力會(huì)持續(xù)上升，在南美、中東、俄羅斯、東南亞等地會(huì)持續(xù)提升市場(chǎng)份額。

　　許海東表示，2024年，“兩新”政策的實(shí)施對(duì)車市產(chǎn)生了顯著的拉動(dòng)效果，2025年“兩新”政策實(shí)施更早，并持續(xù)全年，將進(jìn)一步提振汽車銷售。許海東預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)汽車總銷量將達(dá)3290萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%；新能源汽車銷量將達(dá)1600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.4%；汽車出口將達(dá)620萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.8%。