中證網(wǎng)訊（記者 劉麗靚）國家發(fā)改委7月12日消息，近日，國家發(fā)改委印發(fā)的《“十四五”新型城鎮(zhèn)化實施方案》提出，強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)支撐。基本貫通綜合運(yùn)輸大通道，提高鐵路和高速公路城市覆蓋率。建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)，加快推進(jìn)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路和市域（郊）鐵路建設(shè)，有序推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和其他重點(diǎn)城市群多層次軌道交通建設(shè)，到2025年新增城際鐵路和市域（郊）鐵路運(yùn)營里程3000公里，基本實現(xiàn)主要城市間2小時通達(dá)。系統(tǒng)布局和優(yōu)化完善樞紐機(jī)場、支線機(jī)場、通用機(jī)場和貨運(yùn)機(jī)場，實現(xiàn)市地級行政中心60分鐘到運(yùn)輸機(jī)場覆蓋率達(dá)到80%。建設(shè)綜合交通樞紐集群，優(yōu)化綜合交通樞紐城市功能，打造一體化綜合客運(yùn)樞紐系統(tǒng)，推動新建樞紐布局立體換乘設(shè)施，鼓勵同臺換乘，實施既有樞紐換乘設(shè)施便捷化改造。發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸和貨物多式聯(lián)運(yùn)，推廣全程“一站式”“一單制”服務(wù)，降低物流成本、提高物流效率。