即將于3月4日掛牌上市交易、首募規模高達107億元的華夏中證新能源汽車ETF近日在公告中披露，截至2月26日，該ETF的前十大持有人中，除寧波瓏琪投資管理合伙企業（有限合伙）和文登市森鹿制革有限公司外，其余8位均為個人投資者，持有份額在688萬份至1500萬份不等，占總份額比在0.06%至0.14%之間。

　　公告顯示，華夏中證新能源汽車ETF權益投資超55億元，股票倉位達45.31%。從其十大重倉股來看，當前持有第一大重倉股是贛鋒鋰業，占基金資產凈值的3.91%，占比在3%以上的還有比亞迪、天齊鋰業和寧德時代，分別為3.20%、3.16%和3.09%。此外，億緯鋰能、恩捷股份、華友鈷業、三花智控、先導智能和格林美也在其前十大重倉股之列。業內人士表示，一般而言，上市交易當天，該ETF應已建倉完畢。

　　投資者對科技類ETF的青睞，近期在已上市的科技類ETF中得到淋漓盡致的體現。Wind數據顯示，以區間成交均價估算，上周華夏中證5G通信主題ETF凈流入98.72億元，位居A股ETF資金凈流入榜第一位。華夏國證半導體芯片ETF凈流入55.56億元，平安中證新能源汽車產業ETF、國聯安中證全指半導體產品與設備ETF也分別凈流入30.16億元、21.06億元。

　　與華夏中證新能源汽車ETF同樣聚焦新能源領域的平安中證新能源汽車產業ETF春節以來份額增加了61.44億份，以區間成交均價計算，資金凈流入約為73.13億元。

　　中國證券報記者從多位科技類ETF基金經理處獲悉，近期科技類ETF份額大幅增加，主要是散戶從二級市場中大舉買入所致。