中證網訊（記者 李惠敏）日前，建信新能源行業股票基金的基金經理陶燦在接受中國證券報記者采訪時表示，在科技行業中非�？春眯履茉窗鍓K。中長期看，新能源是未來三到五年的大機會。當前，新能源已從導入期轉入成長期，正通過盈利增長快速消化估值，在全球范圍內均具有很強的競爭力。

　　四季度市場將由企業盈利驅動

　　陶燦認為，短期市場仍將處于磨合、尋找方向的階段，今年很多股票漲幅已經不小，且主要依靠估值推動，四季度需要等待企業盈利的恢復和驅動。在這個過程中，市場的磨合、調整是合情合理的，投資者需要尋找一個好的結構去抵御波動。四季度，以新能源為代表的高端制造業開始嶄露頭角，特別是它將疊加“十四五”規劃，值得投資者重點關注。

　　針對近期新能源車的強勁表現，陶燦稱，新能源車銷量在低基數和多款新車型的帶動下，四季度增速預期較高，無論是短期還是長期，仍然是值得布局的行業；除了電動化，還看好汽車智能化的長期前景。另外，10月9日通過的《新能源汽車產業發展規劃》明確指出產業的四大關鍵發展方向，引導新能源汽車產業有序發展，推動建立全國統一市場，提高產業集中度和市場競爭力，未來新能源汽車滲透率有望持續提升。

　　“中國未來5到10年的投資主線應該圍繞‘科技創新、產業升級和消費升級’三個關鍵詞展開。其中，科技板塊不僅僅是包括半導體、集成電路這兩部分，它涵蓋了新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備制造、節能環保、新材料、新能源等多個領域。中長期看，新能源領域是未來三到五年的大機會，重點看好新能源汽車、光伏和風電三大領域的機會�！彼�說。

　　長短期均具備投資機會

　　陶燦認為，短期來看，盡管新能源行業反彈幅度較大，但行業景氣和企業業績確定性向上，仍有超額收益可供挖掘。長期而言，以新能源汽車、光伏、風電為代表的新能源板塊則會迎來真成長。

　　他分析稱，在新能源汽車方面，電動汽車成本持續下降和產品品質持續提升，將驅動新能源汽車市場需求進一步打開，行業有可能成為復合增速最高的科技類行業之一。同時，國內新能源汽車產業鏈龍頭的行業市占率不斷提高，國內動力電池材料優質企業的技術不斷進步，也將拉動相關產業鏈產值持續提升。當前行業重點公司估值處于合理區間，結合行業較高的增速，長期投資空間較大。

　　從中長期來看，光伏仍是最有競爭力的能源，當前全球滲透率為2%、國內滲透率為4%，技術進步驅動成本下降，全球將逐漸進入平價時代，進一步激發需求潛力。光伏曾出現過“需求下滑—價格下跌—需求增長”的階段，對當下具備參考價值。另外，歐洲上調碳減排目標，中國提出2060年實現碳中和的承諾，因此，光伏將在未來碳減排和能源清潔化的過程中承擔重要角色，行業增長趨勢不改，邁入平價時代后光伏行業的需求增長會更加明確，且中國龍頭企業在全球具備競爭優勢，也會為行業帶來長期投資機會。

　　在全球強調碳減排背景下，風電隨著技術進步，也具備廣泛的應用場景。目前全球風電零部件產業鏈在加速向我國轉移，具備成本和技術優勢的龍頭企業份額有望持續提升，且行業本身估值不高，具備價值修復機會。