中證網訊（記者 李惠敏）5月31日，東方新能源汽車主題基金經理李瑞發布觀點表示，新能源汽車行業發展的驅動力已從政策切換至產品，市場對新能源汽車行業的中長期邏輯更加認可。

　　近段時間，受華為智能汽車戰略影響，新能源汽車市場行情出現較大波動，下游整車企業的股價受影響程度大于中上游。對此，李瑞表示，下游的投資機會最終需落實到重磅車型周期帶來的盈利改善，持續性需不斷跟蹤。類比美國傳統車興起時期，下游市場最終將帶動中游產業發展，而中游產業在早期階段已充分洗牌，格局更清晰。

　　他指出，眼下各巨頭涌入行業，有望推動電動智能汽車行業變革。目前電動智能汽車滲透率尚未到達天花板，各巨頭入場有望做出更好產品，加速推動行業發展。不過，在好產品不斷推出的過程中，須警惕下游整車廠出現階段性內卷。

　　具體來看，李瑞表示，全球共振將帶來新能源汽車銷量、動力電池產量的高增長，產業鏈各環節業績亦將持續高增長。產品銷量方面，2021年將是全球共振的銷量大年，全年或取得高雙位數增長。國內的銷量保持良好勢頭，歐洲1月處于銷量低點，1月后銷量環比持續增長；美國新能源汽車行業在重新加入巴黎協定后，在政策、車型、銷量層面均有較好預期。

　　對于產業鏈各板塊投資機會，李瑞表示，智能汽車的產業趨勢越來越清晰，汽車的智能化將成為電動化后又一產業機遇，包括智能化的爆款產品，智能座艙，激光雷達和攝像頭等感知環節，芯片和算法等決策環節以及智能控制等相關產業鏈配套環節。初始階段，智能汽車標的相對較少，但未來將會有一大批優質標的上市，豐富現有投資標的，汽車電動化智能化的革命將顛覆傳統認知，值得持續關注。