10月31日，廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布了共計(jì)30條的“中心城區(qū)交通一攬子工作措施”征求意見稿（下稱“新30條”），分“建、增、管、限”四個(gè)板塊詳細(xì)闡述了廣州2012年至2016年的交通改善措施。在“限”板塊中，提出將實(shí)施差別化停車場收費(fèi)和研究開征交通擁堵費(fèi)。
第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)消息，一名知情人士透露，關(guān)于差別化停車場收費(fèi)方案正在研究，如果順利，或許年內(nèi)就會(huì)出臺(tái)。
不過，廣州市交通委員會(huì)（下稱“廣州市交委”）市交委相關(guān)處室的負(fù)責(zé)人說，這兩項(xiàng)措施尚在研究，并未板上釘釘。
據(jù)報(bào)道，“新30條”提出將優(yōu)化調(diào)整廣州市收費(fèi)區(qū)域的級(jí)別劃分，實(shí)施差別化停車收費(fèi)，利用價(jià)格杠桿，鼓勵(lì)外圍個(gè)體車輛選擇停車換乘進(jìn)入中心城區(qū)，引導(dǎo)市民盡可能選擇公共交通方式出行，并將“加強(qiáng)和規(guī)范對(duì)占用道路停車經(jīng)營的管理。研究制定重點(diǎn)擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi)等交通需求管理方案，擇機(jī)實(shí)施”。
廣州市交委交通治理處負(fù)責(zé)人鄒小江表示，實(shí)際上廣州停車收費(fèi)已經(jīng)是差別化收費(fèi)。目前廣州分三類地區(qū)，各類地區(qū)的停車收費(fèi)不一樣，這次把政策提出來，是要做一些優(yōu)化，比如在區(qū)域劃分、費(fèi)用收取上可能做一些調(diào)整。
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