據乘聯會8月8日消息，乘聯會發布2023年7月份全國乘用車市場分析。2023年7月乘用車市場零售達到177.5萬輛，同比下降2.3%，環比下降6.3%。7月零售是歷史次新高，走勢極強。今年以來乘用車市場累計零售1,129.9萬輛，同比增長1.9%。

　　7月新能源乘用車批發銷量達到73.7萬輛，同比增長30.7%，環比下降3.1%。今年1-7月累計批發427.9萬輛，同比增長41.2%。7月新能源車市場零售64.1萬輛，同比增長31.9%，環比下降3.6%。今年以來累計零售372.5萬輛，同比增長36.3%。

　　7月乘用車出口（含整車與CKD）31萬輛，同比增長63%，環比增長4%。1-7月乘用車出口199萬輛，同比增長81%。7月新能源車占出口總量的28%。隨著出口運力的提升，7月自主品牌出口達到24.8萬輛，同比增長56%，環比基本持平；合資與豪華品牌出口6萬輛，同比增90%。

　　7月乘用車生產210.1萬輛，同比下降2.6%，環比下降4.3%。由于國六排放升級的老庫存切換，企業生產極其謹慎。其中豪華品牌生產同比下降5%，環比下降4%；合資品牌生產同比下降36%，環比下降16%；自主品牌生產同比增長24%，環比增長2%。

　　7月全國乘用車廠商批發206.5萬輛，同比下降3.2%，環比下降7.6%。今年以來累計批發1,313.2萬輛，同比增長6.6%。受新能源市場拉動的促進影響，部分車企表現分化明顯。7月自主車企批發119萬輛，同比增長22%，環比下降1%。主流合資車企批發59萬輛，同比下降34%，環比下降17%。豪華車批發28萬輛，同比下降13%，環比下降15%。