中證網訊（記者 徐金忠）上海全面復工復產首日，很多市民選擇共享單車出行。哈啰出行數據顯示，截至6月1日17:00，用戶騎行量已經達到疫情前同期平均值的70%，對比5月封控期間日均騎行量，上漲接近600%。在徐匯、長寧、普陀的一些商圈，當日騎行數據已恢復至疫情前的80%以上。 

　　哈啰出行表示，全面復工復產首日，一線運維團隊到崗率達80%，他們將負責上海全域的單車調度和消殺，為市民的出行提供保障。從6月1日起，哈啰單車上海全域運維調度再加碼，重點在社區、商超、寫字樓、地鐵、公交車站等地點投放調度，并且嚴格按照三重消殺標準，網格化管理單車消殺。

　　哈啰出行表示，除了一線運維的全面復工，中后臺的復工也全面恢復，6月1日，哈啰出行辦公園區超過1500名員工已經回到工位辦公。哈啰出行的智能調度系統在接下來上海全域調度過程中將發揮巨大作用。該系統除了根據點位的歷史騎行數據進行供需預測，還加入了神經網絡算法，能夠統計車輛自然流動等的動態信息，對于一些重點維護點位，智能調度后臺會每20分鐘會監測一次點位車輛情況，一旦到達該點位容量的閾值，就會自動觸發任務工單，以便一線運維及時調度車輛，滿足市民騎行需求。