新華社北京3月28日電 《經濟參考報》26日刊登王婧撰寫的《全球共享汽車行業仍然面臨多重阻力》。文章摘要如下：

　　共享汽車作為共享經濟的一種重要形式，其發展一直為人們所密切關注，并被視為未來汽車行業發展的重要趨勢之一。縱觀共享汽車在全球的發展，目前尚未有十分成功的運營模式和管理范例。但是，共享汽車的市場需求真實存在，其發展仍需繼續探索新方向，不斷減少發展進程中面臨的各種阻力。

　　共享汽車行業仍在不斷探索成功的商業模式，努力平衡成本和收益。由于汽車購置成本高，加上運營、車輛維護、停車和保險費用等多重成本，僅靠租金收入實現盈利并非易事。

　　不少共享汽車業務均在考慮收縮戰線，將業務集中于需求較大的市場，并且在投放區域方面也更具針對性，比如在人員密集的市中心、公共運力欠發達的郊區等地區加大投入。

　　同時，共享汽車領域還應繼續解決成本過高的問題，逐步由重資產模式向輕資產模式轉型。

　　此外，共享汽車企業要想獲得更多消費者青睞，需要進一步提升車輛在使用過程中的安全保障、加強對駕駛者技術的審查，以及解決交通事故責任區分的問題。

　　盡管共享汽車的發展仍然面臨多重阻力，但其市場需求仍在。羅蘭貝格國際管理咨詢有限公司的報告預測，2025年，中國的分時租賃汽車將達到60萬輛，中國的共享出行人次將達到每天3700萬人次，中國將成為全球最大的共享汽車市場。