中證網訊（記者 張鵬飛）記者1月3日從青島港獲悉，截至2022年12月31日，青島港海鐵聯運箱量完成190萬標箱，連續8年位居全國沿海港口之首。

　　據介紹，青島港地處“一帶一路”海陸十字交匯點，東向日韓、西及歐亞、南抵東盟、北向蒙俄，是山東乃至黃河流域開放發展的重要“棋眼”，是RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）面向日韓和東盟的橋頭堡，也是服務“一帶一路”的重要樞紐和雙節點。隨著服務效率與質量雙提升，不斷優化的口岸營商環境，助力海鐵聯運物流通道暢通。截至2022年12月31日，青島港海鐵聯運線路達到70條，內陸港31個，進一步夯實了青島港作為“一帶一路”開放橋頭堡的地位。

　　近年來，青島港海鐵聯運量強勢增長，2019年青島港海鐵聯運箱量完成139.3萬標箱，同比增長17.2%；2020年海鐵聯運箱量完成166.7萬標箱，同比增長19.7%；2021年海鐵聯運箱量完成181.9萬標箱，同比增長9.1%，其中沿黃九省(區)完成168.6萬標準箱，占比92.7%。