中證網訊（記者 黃一靈）10月18日，2023滬市公司高質量發展集體路演首場“行業領軍”主題路演在滬舉行。在“行業領軍”主題路演中，上汽集團、廣汽集團、宇通客車等5家汽車板塊公司齊聚，對當前經營、未來規劃及展望進行了詳細闡述，并與投資者進行了互動交流。

　　關于當前經營情況，上汽集團董事會秘書陳遜表示，上汽經營的“新亮點”主要有三個方面：一是海外業務將實現“規模性盈利”。二是新能源銷量保持“逐月環比連漲”。9月份，上汽新能源車批售約9.4萬輛，終端交付量已突破10萬輛大關，均創年內新高。三是上汽技術創新助力在“新賽道加速跑”，未來三年，上汽智能電動創新技術將集中落地。

　　廣汽集團董事長曾慶洪介紹，今年9月，公司實現產銷24.21萬輛和24.36萬輛，月銷量創歷史新高；今年1月-9月實現汽車產銷180.4萬輛和179.4萬輛，全年將力爭實現產銷穩增長。

　　中國證券報記者注意到，近年來，汽車行業面臨諸多變化。一方面，行業逐漸向電動化、智能化、網聯化等方向轉型；另一方面，隨著自主品牌的崛起，合資品牌銷量占比逐漸下滑。

　　面對行業變革以及愈發激烈的市場競爭，陳遜表示，面對市場機遇與挑戰，上汽自主品牌在已有的研發能力和技術儲備的基礎上，將更加注重以科技滿足用戶的場景化需求。上汽合資企業將更加注重本土化發展，如上汽和奧迪已經簽署了諒解備忘錄，目標是共同開發投產滿足中國市場需要的高端電動車產品；上汽通用泛亞技術中心成立了數字軟件團隊，為合資企業產品提供更多的本地化數字軟件解決方案，推出更加滿足國內用戶需求的產品與服務。上汽自主品牌與合資企業將在新能源智能化領域實現并舉發展，推動上汽向新向上持續發展。

　　廣汽集團高管稱，汽車出口行業有著巨大的發展潛力，特別是新能源汽車的出口將是新一輪增長的主力軍。國際化是實現集團“萬億廣汽”的五大增量之一。按照“十四五”國際化戰略中期調整方案，廣汽集團將著力推進品牌國際化、產品全球化、產供本地化、銷服綜合化、生態多元化，挑戰2030年海外50萬輛的目標。

　　“力爭到2025年，上汽整車銷量中的新能源車占比達到50%，智能網聯汽車占比超過50%，海外銷量占比超過20%，結構優化實現突破，基本完成新老賽道發展動力的轉換。”陳遜進一步透露。

　　中國證券報記者注意到，本場路演在行業反響熱烈，分析師紛紛熱議。例如，廣發證券汽車行業分析師張樂稱，上汽集團以自主品牌核心能力建設為主要抓手，以重大創新成果持續快速落地為驅動，以數字化轉型為支撐，著力打造品牌更有影響力、體系更具競爭力、體制機制更靈活的新上汽。廣汽集團發力快速智能化、電動化轉型，自主品牌廣汽埃安混改推進+品牌向上+產業布局三重驅動，推動自主品牌高質量發展，廣本、廣豐經營穩健，將持續貢獻投資收益。宇通客車是全球客車龍頭公司，國內客車行業觸底、海外新能源客車需求大幅增長提升了公司盈利能力，公司長期以來以良好的業績和現金流支持了公司優秀的分紅回報。

　　“從行業來看，過去幾年電動化、智能化變革、中國品牌向上、出口持續高景氣帶來汽車行業的深刻變革，供應格局顯著變化，產業的重大變革也帶來了眾多汽車公司股票投資機會。”張樂表示。