中證網訊（記者 倪銘婭）9月14日，由上海虹橋國際中央商務區管理委員會、上海市嘉定區人民政府指導，畢馬威中國主辦的第六屆畢馬威中國汽車科技50榜單公布及頒獎儀式暨2023年汽車行業轉型領軍企業研討會在上海舉行。

　　畢馬威中國副主席楊潔表示，隨著人工智能、云計算、大數據、5G通信、車聯網等技術不斷發展，汽車產業迎來變革期。產業變革催生了新產業、新業態、新模式，汽車正在由純代步工具向移動智能終端演變，成為集出行、娛樂、辦公于一體并嵌入消費者日常生活的重要一環。

　　提及新能源車和自動駕駛的發展，畢馬威中國工業制造及汽車行業主管合伙人諾伯特表示，新能源汽車已經進入到從政策驅動到全面市場化驅動的新階段，呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好局面。“我們在關注智能座艙的發展驅動因素和主要挑戰，預測行業發展規模，主要細分領域的競爭格局和發展趨勢，同時也在探討軟硬件解耦條件下的供應鏈重塑市場機遇，和基于軟件價值提升OTA賦能下的智能化程度提升將帶來新的商業模式和盈利模式的可能。”諾伯特說。

　　在自動駕駛方面，畢馬威中國汽車行業審計主管合伙人徐侃瓴表示，目前，自動駕駛全無人商業化落地面臨法律法規不完善、責任界定不清晰、技術不成熟等多方面挑戰。資本市場對無人駕駛領域的投資趨于理性，商業化落地及預期盈利性逐漸成為影響投資人決策的關鍵性指標。

　　值得一提的是，當日，第六屆畢馬威中國汽車科技50報告（簡稱報告）及榜單同步發布。

　　據介紹，報告從全生命周期減排，使用可再生能源生產、充電，純電動車電池的儲能應用三方面對新能源汽車如何踐行低碳環保進行解讀。報告認為，展望未來，在推動低碳轉型、實現“雙碳”目標的進程中，雖然從短期看，企業的經營成本可能上升，進而影響企業效益，但從長期看，企業可以通過改進低碳技術降低生產成本，最終提升生產效率。