“我們與世界頂尖客戶共同合作、共同推動生成式AI產品研發的腳步從不停歇。”9月6日，工業富聯發布投資者關系活動記錄表。公司董事長兼總經理鄭弘孟在接受機構調研時表示，隨著生成式AI的快速發展，公司上半年高速交換機、高速路由器成長分別提升70%、95%。其中，為主要客戶打造的800G交換機產品已進入新產品導入，預計2023年下半年將貢獻營業收入，并自2024年起開始放量。

　　面對市場上的“AI熱曇花一現論”，工業富聯則以實際行動“押注”看好方向：未來，公司將持續提升AI服務器研發投入，不斷優化產品結構，引領AI賽道的發展機遇。

　　同樣在調研紀要中“透底”研發動向，瀾起科技近日表示，目前，公司正在有序推進第一代時鐘發生器芯片工程樣片的研發工作，目標在2023年底之前完成工程樣片的研發。據悉，該產品主要應用于企業級存儲設備等領域。由于設計難度較大、技術水平要求較高，其主要市場份額長期被少數幾家美日廠商占據。

　　以研發投入作為發展動力的“儲能”，從半年報整體情況看，2023年上半年，滬市實體類公司研發支出合計近3830億元，同比增長8.40%。其中，主板實體類公司合計研發支出3124億元，同比增長6%；科創板研發支出合計706億元，同比增長19%。研發強度方面，滬市公司研發支出占營業收入的比例中位數為4.13%，較去年同期增加0.24個百分點。其中，科創板公司的研發強度中位數為12%，102家公司研發投入強度超過30%。

　　滬市主板公司以創新促發展

　　據統計，2023年上半年，滬市主板國防軍工、通信、電力設備行業研發支出增幅分別達34%、25%、17%，凈利潤分別增長24%、9%、13%，實現了研發增長與業績創優的正向循環。另外，計算機、機械設備、電氣、家用電器行業研發強度分別達13%、5%、4%、4%，亦保持高強度研發投入力度，推動科技創新和技術迭代發展。

　　具體來看，上半年，共有45家滬市主板公司研發支出超10億元，集中在建筑裝飾、通信、電子、電力設備等行業，其中中國建筑、中國中鐵、中國電建等九大龍頭基建公司研發支出合計超719億元，增幅達8%；三大運營商研發支出合計165億元，增幅32%。

　　從研發投入比例來看，合計329家滬市主板公司研發強度超過5%，其中90家公司研發強度超過10%，集中在計算機、電子、醫藥生物、機械設備、通信行業。如恒生電子、中國軟件、用友網絡、恒瑞醫藥、寶信軟件的研發強度分別達到41%、38%、30%、21%、11%。

　　以中國移動為例，作為我國數字化全球綜合服務商龍頭，公司上半年研發支出合計達98.91億元，同比增長41.26%，與此同時，研發的不斷投入也為公司的業績增長提供強力支撐。報告期內，中國移動數字化轉型業務對主營業務收入的增量貢獻達到84.1%，云業務和人工智能業務加速推進。

　　在智能駕駛領域，上汽集團亦持續布局前沿技術，加快創新成果落地，豐富自主品牌產品矩陣。今年上半年，公司累計投入79.54億元研發費用，同比增長3.72%。報告期內，上汽零束已初步完成智能車全棧3.0平臺新架構技術方案。

　　在基礎建設領域，全球規模領先的軌道交通裝備供應商龍頭中國中車上半年研發投入達47.91億元，占收入比重超5%。重大產品研制方面，上半年，公司開發的CR450動車組創交會時速891公里的世界新紀錄，雅萬高鐵聯調聯試綜合檢測列車時速達到350公里，時速80公里A/B型中國標準地鐵列車成功下線。

　　與之類似，中國電建作為清潔低碳能源、水資源與環境建設領域的龍頭公司，上半年研發投入達79.47億元，增長10%。在前瞻技術與未來產業布局方面，公司積極推進大型流域梯級混合抽蓄工程建設、規模化海上漂浮式光伏工程建設、風光耦合制氫關鍵技術等前瞻技術儲備，強化能源電力新興業態引領。

　　科創板公司以“高研發”加碼“硬科技”

　　研發投入強度高、硬科技特色突出，已成為科創板的鮮明特征。2023年上半年，科創板公司研發投入金額合計達到706億元，研發投入占營業收入比例中位數為12%，合計新增發明專利超7600項，平均每家公司擁有發明專利數量達到168項。

　　一批科創板公司實現了技術新突破。在高端裝備制造領域，鐵建重工自主研制全球首臺大坡度可變徑反井TBM“天岳號”，應用于平江抽水蓄能斜坡道工程，實現50°超大傾角連續爬坡、6.53米和8米可變徑開挖，填補了我國超大坡度兩級斜井全斷面機械化施工裝備領域的空白，為我國抽水蓄能電站工程機械化、綠色化、數字化施工注入新的動力。

　　集成電路領域，安集科技基于氧化鈰磨料的拋光液在國內領先的存儲客戶持續突破，多款新產品完成論證測試并實現量產銷售，部分產品已成為主流，國產自主供應能力持續加強。

　　生物醫藥領域，艾力斯核心產品伏美替尼用于具有EGFR PACC突變或EGFR L861Q突變的局部晚期或轉移性非小細胞肺癌（NSCLC）成人患者的一線治療III期臨床試驗IND獲得批準。

　　再如，備受關注的新能源領域中，派能科技開發的長壽命大容量儲能鋰離子電池產品進入批量生產階段，并獲得了國標認證。

　　可以看到，創新研發已經成為滬市公司持續發展、優化轉型的一大重要“引擎”。拉長維度來看，2022年，滬市公司合計研發投入近9600億元，整體研發強度2.31%。與2019年相比，研發投入累計增幅超83%，年均復合增長率近22.44%，研發強度提高超0.6個百分點。在此過程中，滬市公司不斷通過強化研發，推進關鍵核心技術突破，在助力產業轉型升級的同時，完成了業績的強勁提升和發展的高質量邁進。